武漢賽亞宏騰科技有限公司帶攝像高清雷達(dá)測(cè)速儀DASLZ-15B抓拍系統(tǒng)

1.雷達(dá)原理

測(cè)速儀工作原理為雷達(dá)所發(fā)射的高頻信號(hào)從處于在其作用范圍內(nèi)的移動(dòng)目標(biāo)反射時(shí)改變頻率值（多普勒效應(yīng)）。這種多普勒頻移正比于移動(dòng)目標(biāo)的速度。系統(tǒng)對(duì)車輛的圖像抓拍是指系統(tǒng)運(yùn)用各種觸發(fā)方式對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)圖像拍攝，選擇可靠的抓拍觸發(fā)方式是系統(tǒng)具有高抓拍率的保證。

西密控P型平板雷達(dá)，具有測(cè)速精度高，能提供狹窄的輻射場(chǎng)型，保證狹窄的探測(cè)區(qū)域。被監(jiān)控的目標(biāo)車進(jìn)入狹窄的探測(cè)區(qū)域之后，雷達(dá)測(cè)速儀發(fā)送觸發(fā)信號(hào)。在90%的情況下雷達(dá)在發(fā)送觸發(fā)信號(hào)的時(shí)刻，對(duì)應(yīng)的車輛所在的位置會(huì)在±1.5m的狹窄的探測(cè)區(qū)域之內(nèi)。當(dāng)被監(jiān)控的目標(biāo)車離開(kāi)探測(cè)區(qū)域的時(shí)候，該雷達(dá)測(cè)速儀會(huì)確認(rèn)目標(biāo)車已離開(kāi)探測(cè)區(qū)域，并發(fā)送目標(biāo)車的速度和車長(zhǎng)。這種工作模式保證觸發(fā)信號(hào)和速度值屬于同一輛車，保證了測(cè)速儀的捕獲率

帶攝像高清雷達(dá)測(cè)速儀DASLZ-15B抓拍系統(tǒng)

振蕩頻率：24.150GHz
發(fā)射功率：小于10mW
無(wú)線波瓣寬度：5度（-3db）
雷達(dá)反應(yīng)時(shí)間：小于0.1秒
電源電壓：直流10.5-14.5V
功耗：DC12V時(shí)，電流小于700mA
外型尺寸：210*70*210mm
重量：1.5kg
工作溫度范圍：-40~80攝氏度
相對(duì)濕度范圍：0~90%（非凝結(jié)狀態(tài)）
2.攝像系統(tǒng)介紹
采用大恒逐行掃描2/3"CCD機(jī)芯，具有1628×1236的圖像分辨率。當(dāng)檢測(cè)到有超速車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，攝像單元拍攝1－3張高清照片可選，并在前端本地進(jìn)行存儲(chǔ)。攝像單元集成了*新的鏡頭設(shè)計(jì)技術(shù)，在偏振鏡的幫助下，通過(guò)特殊的光學(xué)鍍膜處理可使得在同一個(gè)照片中清晰的顯示司機(jī)面容和車輛牌照。

帶攝像高清雷達(dá)測(cè)速儀DASLZ-15B抓拍系統(tǒng)

3.顯示功能介紹技術(shù)參數(shù)如下：

■ 前面板：防塵航空鋁面板
★安裝方式：面板式安裝
★輸入信號(hào)：LVDS
★控制：前面板OSD
★電源供應(yīng)： DC 12V電源
★系統(tǒng)支持：MS DOS, Linux Windows 98/SE, Windows NT4.0, Windows 2000, Windows XP
★尺寸（寬X高X厚）：222X150X72mm
★視角：+75～-75°(H), +75～-60°(V)
★工作溫度：0℃～60℃（32°F～140°F）
★儲(chǔ)存溫度：-20℃～60℃（-4°F～140°F）
★儲(chǔ)存濕度：10%～95%@40℃
★振動(dòng)：10～150Hz，0.15mm 10循環(huán)1G
★沖擊：30G鋒值加速度（11毫秒，周期）
★防水：前面板IP65認(rèn)證
■ LCD
★低工作電壓和低功耗
★顯示尺寸：8.4" TFT
★亮度：350cd/㎡
■ 觸摸屏
★類型：類比式
★分辨率：連續(xù)
★透光率：79%以上
★控制：USB
★功耗：<5V@100Ma
★驅(qū)動(dòng)：支持Linux windows 98/NT/2000/ME/XP
★壽命：100萬(wàn)次

帶攝像高清雷達(dá)測(cè)速儀DASLZ-15B抓拍系統(tǒng)

4.照明介紹

在環(huán)境光線較弱或者夜晚時(shí)，要使數(shù)碼相機(jī)拍攝到清晰的照片，需使用輔助光源進(jìn)行補(bǔ)光，通常輔助光源可以選擇恒定照明燈或者閃光燈。在夜間，閃光燈還可以有效抑止汽車大燈對(duì)成像質(zhì)量的影響，在強(qiáng)光照射下（例如晴天正午），系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整攝像機(jī)的成像模式，抑止強(qiáng)光影響，保證圖片曝光正常，成像清晰。
三、系統(tǒng)功能大全
3.1車輛捕獲功能
系統(tǒng)設(shè)備采用工業(yè)化設(shè)計(jì)，一體化結(jié)構(gòu)，使用方便，性能穩(wěn)定可靠， 設(shè)備具有隱蔽性，可在不同路段進(jìn)行固定、移動(dòng)兩種方式進(jìn)行執(zhí)法拍攝。200萬(wàn)高清圖片，滿足單臺(tái)設(shè)備同時(shí)抓拍1-6車道的需求。
3.2車輛圖像抓拍功能
根據(jù)用戶設(shè)定的限速值等參數(shù)（測(cè)速范圍為5km/h～250km/h），系統(tǒng)能自動(dòng)測(cè)量通過(guò)車輛的瞬時(shí)速度，可自動(dòng)區(qū)分車輛行駛方向。根據(jù)不同路段規(guī)定設(shè)置限速值，準(zhǔn)確拍攝超速車輛2張全景圖片，所抓拍的圖片能清晰顯示車輛的車牌號(hào)碼、車輛顏色、通行時(shí)間、地點(diǎn)、車速、限速、超速百分比以及行駛方向等。
3.3系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)曝光功能
系統(tǒng)能夠根據(jù)光線變化自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)曝光, 在環(huán)境無(wú)霧包括雨雪天、晚間無(wú)路燈照明等情況下，采用頻閃輔助光源進(jìn)行補(bǔ)光，保證系統(tǒng)可在多種條件下清晰的抓拍違章車輛圖像，包括車牌顏色、車輛類型及駕駛?cè)藛T的面貌特征等。
3.4違法車輛數(shù)據(jù)的保存
系統(tǒng)對(duì)違法車輛進(jìn)行抓拍時(shí)，每次拍攝1－3幅圖片可選，拍攝形成的圖像文件以JPEG格式本地保存，可存儲(chǔ)上百萬(wàn)條數(shù)據(jù)信息。
3.5系統(tǒng)抓拍范圍
系統(tǒng)抓拍車道范圍達(dá)到6車道以上，測(cè)速范圍為5km/h～250km/h，抓拍捕獲率99%，并支持雙向車道超低速車輛測(cè)速。
3.6多種人機(jī)交互接口
為便于操作使用，系統(tǒng)提供鼠標(biāo)和觸摸屏兩種人機(jī)界面，采用全中文人性化的操作界面，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介易懂。為配合戶外復(fù)雜的工作環(huán)境，設(shè)備采用觸摸屏設(shè)計(jì)，并且可以通過(guò)液晶屏實(shí)時(shí)的觀看到抓拍到的違法車輛圖像及超速車輛通過(guò)的時(shí)間、速度等違法信息，也可通過(guò)LCD顯示屏實(shí)時(shí)監(jiān)控車道的動(dòng)態(tài)信息。
3.7大、小車型設(shè)置及報(bào)警功能
系統(tǒng)可以根據(jù)路段情況及大、小車型設(shè)置超速限值，當(dāng)通過(guò)車輛的速度超過(guò)設(shè)定限值時(shí)，系統(tǒng)可現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，如配備無(wú)線傳輸模塊也可遠(yuǎn)程報(bào)警。
3.8本地存儲(chǔ)功能
系統(tǒng)配備500G大容量工業(yè)硬盤，可存儲(chǔ)上百萬(wàn)張違法數(shù)據(jù)圖片。
3.9違法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)檢索功能
系統(tǒng)提供超速車輛統(tǒng)計(jì)功能，可統(tǒng)計(jì)出某一時(shí)間段內(nèi)的超速違法車輛數(shù)量，并以報(bào)表的形式輸出，為交通的有效管理提供依據(jù)，提高交通通行效率。同時(shí)提供信息檢索功能，按不同權(quán)限對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作，并提供模糊查詢、數(shù)據(jù)備份。
3.10自動(dòng)維護(hù)功能
系統(tǒng)具備自動(dòng)維護(hù)功能，自動(dòng)維護(hù)周期可根據(jù)需要進(jìn)行配置，自動(dòng)維護(hù)時(shí)對(duì)設(shè)備的參數(shù)重新初始化后可恢復(fù)到之前工作狀態(tài)。
3.11軟件功能及優(yōu)勢(shì)
系統(tǒng)基于高效的車牌識(shí)別軟件具有超速自動(dòng)抓拍并且可以設(shè)定大小車分別限速功能和限速值與起拍值分別設(shè)定功能，并且具有黑名單比對(duì)功能。車牌識(shí)別率高達(dá)百分之九十五以上。軟件實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)視頻觀測(cè)和圖片預(yù)覽功能并可實(shí)時(shí)進(jìn)行錄像、手動(dòng)抓拍壓線違停等所有其它違章行為。具有車流量統(tǒng)計(jì)、違法查詢、抓拍統(tǒng)計(jì)防止人為刪改等功能。
3.12USB自動(dòng)備份功能
考慮到違法數(shù)據(jù)的獲取方便，系統(tǒng)除具備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的方式下載違法車輛圖片或者視頻文件外，還設(shè)計(jì)了USB下載功能，用戶可根據(jù)需要方便的下載違法圖片或者視頻文件到USB移動(dòng)硬盤或者U盤。只要將USB存儲(chǔ)設(shè)備插入主機(jī)即可自動(dòng)完成圖片下載工作，無(wú)需復(fù)制粘貼操作。
3.14數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程維護(hù)功能
通過(guò)以太網(wǎng)、CDMA/GPRS及3G等技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程訪問(wèn)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)維護(hù)功能，可觀察設(shè)備內(nèi)部溫度、關(guān)鍵部件運(yùn)行狀態(tài)。
3.15用戶管理功能
對(duì)用戶權(quán)限進(jìn)行等級(jí)劃分，并可根據(jù)用戶級(jí)別增加、刪除和修改用戶權(quán)限，不同等級(jí)的用戶擁有不同的操作權(quán)限。在進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、圖片刪除、系統(tǒng)升級(jí)等關(guān)鍵操作時(shí)，必須進(jìn)行用戶權(quán)限校驗(yàn)。

3.16窄波束雷達(dá)測(cè)速更準(zhǔn)，杜絕電子狗偵測(cè)
系統(tǒng)采用俄羅斯進(jìn)口窄波平板雷達(dá)，測(cè)速精度完全符合國(guó)標(biāo)要求，窄波束保證雷達(dá)不易被“電子狗”偵測(cè)到，并可同時(shí)監(jiān)測(cè)來(lái)向和去向車輛。窄波束雷達(dá)之所以被稱之為窄波雷達(dá)，是因?yàn)槠渥陨砝走_(dá)發(fā)射波瓣角非常窄，也被稱之為單車道雷達(dá)測(cè)速儀，是從其運(yùn)用的角度而言，因其波瓣角比較窄，雷達(dá)有效測(cè)量范圍，只限定在一個(gè)車道，有效的避免了相鄰車道的車輛速度干擾，所以被稱之為單車道雷達(dá)，而其又被稱之為平板雷達(dá)，是用戶從外觀上給出的直觀的名稱，普通雷達(dá)的發(fā)射天線是喇叭型，而窄波束雷達(dá)測(cè)速儀的發(fā)射天線是平板型的，比起普通的寬波雷達(dá)，其優(yōu)越性在于其能有效的避免相鄰車道車輛的速度干擾，確保執(zhí)法取證的正確性、嚴(yán)肅性、唯壹性。
 帶攝像高清雷達(dá)測(cè)速儀DASLZ-15B抓拍系統(tǒng)
3.17工業(yè)級(jí)器件及高可靠性接插件
功耗低，連接可靠，保證了系統(tǒng)在惡劣條件下全天候無(wú)故障運(yùn)行系統(tǒng)在硬件電路設(shè)計(jì)上采用工業(yè)級(jí)器件，整機(jī)功耗低、性能可靠，鋰電池工作時(shí)間可達(dá)8h。在連接器件的選擇上，系統(tǒng)采用進(jìn)口高可靠性接插件，如采用雷莫接插件和航空連接器件，進(jìn)一步保證了設(shè)備的可靠性。
 
3.18多種組網(wǎng)方式
系統(tǒng)可以采用有線網(wǎng)進(jìn)行組網(wǎng)，并可以使用CDMA/GRPS/3G等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)組建網(wǎng)絡(luò)，*大程度的減少了對(duì)安裝位置的依賴。下載數(shù)據(jù)方便，支持光纖有線無(wú)線及U盤等方式
3.19鋰電供電，超低功耗
整機(jī)正常情況下平均功耗20W左右，標(biāo)配1塊鋰電可正常使用10小時(shí)以上。
3.20固定式和便攜式可相互轉(zhuǎn)換
DASLZ-15測(cè)速抓拍儀將高清抓拍攝像機(jī)、控制主機(jī)、液晶顯示屏、電源、測(cè)速雷達(dá)、存儲(chǔ)硬盤等設(shè)計(jì)為一體，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。系統(tǒng)一體化的設(shè)計(jì)可使用戶方便的在固定式和便攜式間相互轉(zhuǎn)換。
四、4.10圖片防篡改
系統(tǒng)采用200萬(wàn)像素高清CCD攝像抓拍單元對(duì)違法車輛進(jìn)行抓拍取證，圖片上記錄車輛速度、抓拍時(shí)間、抓拍地點(diǎn)、行駛方向、防偽碼、設(shè)備編號(hào)等信息；并且圖片內(nèi)嵌水印功能，任何對(duì)圖片的篡改都可以被檢測(cè)到，*大程度的保證了圖片的有效性。
4.11實(shí)點(diǎn)及虛點(diǎn)結(jié)合的方式節(jié)省造價(jià)
根據(jù)國(guó)際上測(cè)速儀的使用經(jīng)驗(yàn)，實(shí)點(diǎn)及虛點(diǎn)的合理比例為4：1，平均25公里布置一個(gè)實(shí)點(diǎn)，平均5公里布置一個(gè)虛點(diǎn)，在每個(gè)箱體前后500米各立一塊警示牌，一年之內(nèi)就可以治理好該路段的超速問(wèn)題，降低事故。全嵌入式一體機(jī)在任何一個(gè)箱體內(nèi)輪換都非常方便，為整個(gè)項(xiàng)目大大的節(jié)約了成本，提升了效果。同時(shí)配套使用簡(jiǎn)單實(shí)用的車流量統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)，通過(guò)分析觸發(fā)信號(hào)生成的log文件中記錄的經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的所有車輛的時(shí)間、速度等信息，能夠統(tǒng)計(jì)分析出詳盡的總流量、違法流量等統(tǒng)計(jì)圖表和報(bào)表。了解這些信息為設(shè)備在實(shí)點(diǎn)虛點(diǎn)輪換提供決策依據(jù)，*大可能的用現(xiàn)有設(shè)備擴(kuò)大警示范圍，發(fā)揮利用效能。

帶攝像高清雷達(dá)測(cè)速儀DASLZ-15B抓拍系統(tǒng)

五、系統(tǒng)性能指標(biāo)

5.1嵌入式超速抓拍儀
抓拍捕獲率：≥99%；
測(cè)速范圍：5—250km/h；
測(cè)速誤差：＜100km/h時(shí)，誤差不超過(guò)-6km/h～0km/h，
              ≥100km/h時(shí)，誤差不超過(guò)-6%～0%；
雷達(dá)精度：±1km/h；
雷達(dá)震蕩頻率：24.150GHz；
雷達(dá)發(fā)射功率：≤10mW；
無(wú)線波瓣寬度：5度（-3dB）；
雷達(dá)反應(yīng)時(shí)間：＜0.1秒；
攝像機(jī)：200萬(wàn)CCD逐行掃描；
快門速度：1/50秒～ 1/10000秒；
鏡頭接口：C類型；
監(jiān)控車道：1～6車道；
抓拍延時(shí)：0.2秒；
記錄模式：1－3（可選）張/車；
存儲(chǔ)圖像容量：500G；
抓拍圖片分辨率：1628*1236；
支持功能：增加測(cè)距（距離抓拍點(diǎn)的位置）、測(cè)車長(zhǎng)的功能。
圖片壓縮方式：JPEG；
報(bào)警輸入：2路；
報(bào)警輸出：1路；
數(shù)據(jù)接口：閃光燈接口1個(gè)，USB2.0接口2個(gè)，10/1000M以太網(wǎng)口1個(gè)，      CDMA/GPRS/可選；
傳輸方式：USB、INTER可選；
主機(jī)功耗：＜25W；
工作電壓：DC12V；
平均無(wú)故障時(shí)間：MTBF≥30000h；
平均修復(fù)時(shí)間：MTTR≤30min；
接地電阻：≤4Ω；
工作溫度：-30℃～+80℃；
相對(duì)濕度：＜95%，無(wú)冷凝；
尺寸：280*280*350（長(zhǎng)*高*寬，單位：毫米）；
重量：10kg；
5.2頻閃閃光燈
閃光燈光源壽命：300萬(wàn)次；
回電時(shí)間（全光）：≤0.1s；
色溫：5500K±200K；
照射角度：≥55°；
閃光燈防護(hù)等級(jí)：IP65；
接地電阻：≤4Ω；
工作溫度：-30℃— +70℃；
相對(duì)濕度：＜95%；
工作電壓：AC220V±20%；